Certification

Le champ d'application du programme Eurovent Certified Performance (ECP) pour les ventilateurs (FANS) s'applique à tous les types de ventilateurs destinés à être utilisés comme composants de centrales de traitement d'air (CTA). Le programme est divisé en deux sous-programmes. Le premier (FAN-C) s'applique à l'ensemble complet fourni par le fabricant du ventilateur et intégré dans une CTA qui comprend au moins les éléments suivants :

• Structure de support
• Roue
• Moteur électrique
• Boîtier (le cas échéant).

Le second (FAN-I) s'applique à l'ensemble de base suivant :

• Roue
• Boîtier (le cas échéant).

Le programme de certification utilise l'approche "fil à air", telle que décrite dans la norme d'évaluation. Cette approche consiste à évaluer les performances du ventilateur depuis le fil électrique jusqu'à la décharge d'air, en tenant compte de tous les composants impliqués dans la génération du flux d'air, qui affectent les données de performance. Par conséquent, dans les deux sous-programmes, certains éléments supplémentaires du catalogue de produits devront également être inclus dans le processus de certification. Ces éléments sont décrits dans le manuel d'utilisation. 

Type de produit

Les ventilateurs utilisés dans les CTA sont conçus pour distribuer l'air dans les composants de la CTA et dans le bâtiment. La norme ISO 13349:2010 décrit les ventilateurs comme une machine à pales rotatives qui reçoit de l'énergie mécanique et l'utilise au moyen d'une ou plusieurs roues, équipées de pales, pour maintenir un flux continu d'air ou d'autres gaz qui la traversent. 

La majorité des ventilateurs utilisés dans les CTA sont des ventilateurs centrifuges. 

• Dans les ventilateurs centrifuges, l'air entre dans la ou les roues dans une direction essentiellement axiale et en sort dans une direction perpendiculaire à cet axe. La roue peut avoir une ou deux entrées, et peut avoir ou non un boîtier
• Les types de pales comprennent les pales incurvées vers l'arrière, les pales inclinées vers l'arrière, les pales aérodynamiques, les pales incurvées vers l'avant et les pales radiales, y compris les configurations à embout radial et à carénage radial.
• Pour les ventilateurs centrifuges, l'angle d'écoulement du ventilateur, c'est-à-dire l'angle entre les directions d'écoulement des gaz entrants et sortants, est supérieur ou égal à 70°.
• Lorsqu'il est équipé d'un carter, le ventilateur est appelé "ventilateur centrifuge à carter". Le carter est généralement un boîtier (enveloppe) de type spirale qui comprend des supports pour l'entraînement par courroie ou l'entraînement direct.
• Lorsque le ventilateur centrifuge n'est pas logé, il est appelé "ventilateur de plénum".
• Les ventilateurs à bouchon sont des ventilateurs centrifuges dont la roue n'est pas carénée et qui sont disposés de telle sorte que le système dans lequel ils sont insérés agit comme un carter, permettant à l'air d'être aspiré dans l'entrée de la roue. 

Les ventilateurs axiaux sont un autre type de ventilateur, bien que leur utilisation dans les CTA et leur inclusion dans le programme soient beaucoup moins courantes.

• Les ventilateurs axiaux propulsent le gaz dans la direction axiale par rapport à l'axe de rotation d'une ou plusieurs roues, avec un mouvement tangentiel tourbillonnant créé par la ou les roues en rotation
• Les types d'aubes comprennent les aubes axiales et les aubes tubulaires.
• Le ventilateur axial peut être équipé ou non d'un carter cylindrique, d'aubes directrices d'entrée ou de sortie, d'un panneau ou d'un anneau d'orifice.
• Pour les ventilateurs axiaux, l'angle d'écoulement du ventilateur, c'est-à-dire l'angle entre les directions d'écoulement du gaz entrant et sortant, est inférieur ou égal à 20°.