R32驱动空调变革


Pro May 5, 2020 Winter Winter

R32有望成为分体式空调系统的新标准制冷剂

F-气体调节

欧盟含氟气体法规对低 GWP 制冷剂的要求正在促使空调制造商放弃多年来在 DX 系统中普遍使用的 R410A,转而采用新的替代品。

许多制造商一致认为,最好的替代品是 R32,这是一种 HFC,具有许多与 R410A 相同的特性(因为它实际上是构成 R410A 的混合物的组成部分之一),但具有 R410A 的三分之一GWP - 675(与 2088 年相比)。

R32 不仅使运营商能够在可预见的未来遵守 F-Gas 标准,特别是在较小的分体式系统上,F-Gas 规则将从 2025 年起禁止在单分体式系统中使用超过 750 GWP 的制冷剂,其中充注量低于 3kW –但它也提供了一系列其他好处。

R32将成为小型空调的首选制冷剂

许多主要空调制造商现已推出一系列使用该制冷剂的分体式系统,并且人们强烈认为 R32 将相对较快地取代 R410A 成为空调标准。

制造商还指出,在许多 OEM 厂商所在地的日本,目前已有约 400 万台 R32 投入使用。

R32 的特性使制造商能够为最终用户的安装提供许多好处,例如延长管道长度——在某些情况下比以前长 25%;增加从室外机到室内机的“提升”;由于容积容量更大,系统制冷剂用量比 R410A 减少 20%。

与 R410A 相比,压力和密度的略微增加还有助于整体提高系统效率,并且与旧空调系统中另一种常见制冷剂 R22 相比,系统电力消耗减少 10%。

新型制冷剂的其他优点包括在较低环境下增加加热能力;由于其单组件状态,恢复和重复使用更加简单;由于缺乏滑动,泄漏修复更容易。

专家表示,尽管 R32 被评为 A2L(即“轻度易燃”),但实际上在日常使用中很难点燃,尽管需要采取一些预防措施来防止制冷剂意外积聚,特别是在充电过程中的系统。制造商建议在充电时使用排风扇,特别是在封闭区域使用室外机时。 EN378 标准定义了制冷剂安全浓度水平的要求。

了解这一点后,R32 的处理相对简单 - 火炬连接、管道和压力测试要求保持不变 - 尽管由于具有轻度可燃性,它只能用于专门为其设计的交流设备。

R32 还需要专为 A2L 制冷剂(ATEX 级)设计的回收设备和真空泵,以及与 R32 兼容的仪表、检漏仪和回收钢瓶。

英国贸易机构 FETA 表示:

“如果事先进行了所需的评估,A2L 系统的安装应该不会比 A1 [不可燃] 系统更困难。”

制造商对此表示同意,并表示对于安装人员来说,它在许多方面都类似于使用 R410A,因为系统和设备设计相似。

鉴于所有固有优势,一些制造商认为,尽管 R32 是一种 HFC(与所有 HFC 一样,最终将根据含氟气体法规在欧洲逐步停止使用),但它的使用寿命相对较长,尤其是在较小的环境中。空调机组。正如一位 AC 高级管理人员所说:

“我不认为它只是一种短期过渡制冷剂,我认为它在小容量 DX 设备中的使用寿命为 10-15 年 - 没有什么比它更好的了。”

至少对于小型设备来说,R32 似乎注定会成为首选制冷剂。