R32 lleva al cambio en el campo del aire acondicionado


Pro May 5, 2020 winter-picto summer-picto

Resumen

El R32 ha desempeñado un papel clave en la sustitución del R410A, de alto GWP, en los sistemas de aire acondicionado split, VRF y de tejado, al ofrecer un GWP más bajo, de 675, y importantes ventajas en cuanto a rendimiento. Sin embargo, el Reglamento revisado de la UE sobre gases fluorados, el Reglamento (UE) 2024/573, está acelerando la transición hacia refrigerantes con un potencial de calentamiento global (GWP) muy bajo. Aunque el R32 sigue siendo relevante en la actualidad, las futuras restricciones implican que debe considerarse un refrigerante de transición más que la solución a largo plazo para las aplicaciones de climatización.

El R32 contribuyó a impulsar la transición para abandonar el R410A, pero las últimas normas de la UE sobre gases fluorados están impulsando ahora al mercado hacia refrigerantes con un GWP aún más bajo.

¿Qué dice el Reglamento sobre gases fluorados acerca del R32?

El Reglamento revisado de la UE sobre gases fluorados, el Reglamento (UE) 2024/573, ha acelerado el abandono de los refrigerantes con alto GWP en los equipos de aire acondicionado y bombas de calor. Aprobado en febrero de 2024 y aplicable a partir de marzo de 2024, el Reglamento deroga el Reglamento (UE) n.º 517/2014 y refuerza la reducción gradual de los HFC, las prohibiciones de productos, la prevención de fugas, la recuperación y los requisitos de notificación.

Esta presión normativa ha llevado a los fabricantes a abandonar el R410A, que tiene un elevado PCG de 2088, en favor de alternativas con un PCG más bajo, como el R32. El R32 es un HFC con muchas características similares al R410A, ya que es uno de los dos componentes de la mezcla del R410A, pero tiene un PCG significativamente más bajo, de 675.

El R32 sigue siendo una opción válida porque su GWP está por debajo del umbral de 750 que se aplica a determinados sistemas split de menor tamaño. A partir del 1 de enero de 2025, los sistemas split individuales que contengan menos de 3 kg de gases fluorados de efecto invernadero solo podrán comercializarse en el mercado de la UE si el refrigerante tiene un GWP inferior a 750. Sin embargo, el Reglamento sobre gases fluorados revisado introduce límites futuros más estrictos para los equipos de aire acondicionado y bombas de calor, lo que significa que el R32 debe entenderse ahora como un importante refrigerante de transición, más que como una solución a largo plazo para todos los sistemas de aire acondicionado y bombas de calor.

¿Es el R32 un refrigerante de transición adecuado para los sistemas de aire acondicionado y bombas de calor?

Muchos fabricantes de aparatos de aire acondicionado, sistemas VRF y unidades de techo han lanzado sistemas que funcionan con R32, y este refrigerante se ha generalizado en los equipos nuevos como alternativa al R410A con un GWP más bajo. Por lo tanto, su papel ha pasado de ser una opción emergente a un refrigerante de transición consolidado.

Sin embargo, la siguiente fase de la transición de los gases fluorados ya está marcando el diseño de los equipos. A partir de 2029, los nuevos sistemas split con una potencia nominal de hasta 12 kW se enfrentarán a un límite de GWP de 150, mientras que los sistemas split de mayor tamaño también estarán sujetos a restricciones por fases. Otras categorías de productos, como los sistemas VRF y las unidades de techo, también se ven afectadas por la reducción generalizada de los HFC y por restricciones específicas para cada producto, lo que significa que los fabricantes deben evaluar las opciones de refrigerantes en función del tipo de equipo, la capacidad y la aplicación. Esto implica que se espera que las alternativas con un GWP muy bajo, incluidos los refrigerantes naturales cuando sea viable desde el punto de vista técnico y de seguridad, desempeñen un papel cada vez más importante.

¿Cuáles son las ventajas del R32?

Dependiendo del tipo y el diseño del sistema, las características del R32 permiten a los fabricantes ofrecer a los usuarios finales una serie de ventajas para sus instalaciones, como una mayor longitud de las tuberías —en algunos casos, un 25 % más larga de lo que era posible anteriormente—; una mayor «elevación» desde la unidad exterior a la interior; y un volumen de refrigerante en el sistema un 20 % inferior al del R410A, gracias a su mayor capacidad volumétrica.

El ligero aumento de la presión y la densidad también contribuye a una mejora general de la eficiencia del sistema respecto al R410A, así como a una reducción del 10 % en el consumo eléctrico del sistema en comparación con el R22, otro refrigerante habitual en los sistemas de aire acondicionado más antiguos.

Otras ventajas del nuevo refrigerante incluyen una mayor capacidad de calefacción a temperaturas ambientales más bajas; una recuperación y reutilización más sencillas, gracias a su naturaleza monocomponente; y una reparación más fácil de las fugas, debido a la ausencia de deslizamiento.

¿Qué hay que tener en cuenta al utilizar el R32?

Aunque el R32 está clasificado como A2L, es decir, ligeramente inflamable, puede utilizarse de forma segura cuando los sistemas están diseñados para este refrigerante y su instalación, revisión y mantenimiento corren a cargo de personal competente. Siguen siendo esenciales una evaluación de riesgos adecuada, una ventilación adecuada, las limitaciones de carga, la prevención de fugas y el cumplimiento de las normas de seguridad aplicables, como la EN 378, especialmente en espacios cerrados o durante las operaciones de carga y recuperación.

Una vez comprendidas estas precauciones, la manipulación del R32 resulta relativamente sencilla para profesionales cualificados. Sin embargo, dado que es ligeramente inflamable, solo debe utilizarse en equipos de aire acondicionado o bombas de calor diseñados y homologados específicamente para el R32, y no debe emplearse como refrigerante de adaptación en sistemas diseñados para el R410A, a menos que el fabricante lo permita explícitamente.

Las herramientas de servicio y los equipos de recuperación deben ser adecuados para refrigerantes A2L y compatibles con el R32, incluidos manómetros, detectores de fugas, unidades de recuperación, bombas de vacío y cilindros de recuperación adecuados. Los técnicos deben seguir siempre las instrucciones del fabricante y los requisitos nacionales aplicables en materia de certificación y formación.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el R32?

El R32 es un refrigerante de hidrofluorocarbono utilizado en muchos sistemas modernos de aire acondicionado y bombas de calor, incluidos los aires acondicionados split, los sistemas VRF y algunas unidades de techo. Tiene un potencial de calentamiento global (GWP) inferior al del R410A y puede contribuir a un rendimiento eficiente del sistema, pero sigue siendo un HFC y, por lo tanto, está sujeto a la reducción gradual más amplia de los gases fluorados.

¿Sigue estando permitido el R32 según la normativa más reciente de la UE sobre gases fluorados?

Sí, el R32 todavía puede utilizarse en algunas aplicaciones porque su PCA de 675 está por debajo del umbral de 750 que se aplica a determinados equipos. Sin embargo, el Reglamento (UE) 2024/573 introduce límites futuros más estrictos para los equipos de aire acondicionado y bombas de calor, por lo que muchas aplicaciones tendrán que optar cada vez más por refrigerantes con un PCA mucho más bajo.

¿Es seguro utilizar el R32?

El R32 está clasificado como A2L, es decir, ligeramente inflamable, por lo que debe utilizarse en equipos diseñados para este refrigerante y ser manipulado por profesionales cualificados. Una instalación correcta, un mantenimiento adecuado, una ventilación adecuada, un control adecuado de la carga y el uso de herramientas compatibles son esenciales para un funcionamiento seguro.

¿Cómo puedo obtener más información sobre el rendimiento de los aparatos de aire acondicionado, los sistemas VRF o las unidades de techo?

Aunque el refrigerante utilizado en los sistemas es importante, no es el único factor decisivo en lo que respecta al rendimiento del producto. El Directorio de productos certificados de Eurovent Certification ofrece datos verificados, precisos y comparables sobre el rendimiento y la eficiencia energética de miles de productos de aire acondicionado y bombas de calor. Su uso es totalmente gratuito y está disponible en línea las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

¿Por qué es importante elegir unidades con certificación Eurovent?

Los productos que cuentan con la certificación de rendimiento de Eurovent han superado un proceso de certificación exhaustivo e imparcial. Esto ofrece a los prescriptores, instaladores y usuarios finales la confianza de que los datos de rendimiento publicados han sido verificados de forma independiente y por expertos. Esto ayuda a reducir el riesgo de elegir equipos con un rendimiento inferior al esperado, que consuman más energía de lo previsto o que no proporcionen la capacidad de refrigeración o calefacción requerida.

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