Г-н Ян Батлер, руководитель программы сертификации каплеуловителей и градирен
    
Компания Eurovent Certita Certification с большим удовольствием сообщает об изменении пороговых значений показателей, сертифицированных по уровню дрейфа. Это сделано в знак признания общемировых отраслевых стандартов и схем стимулирования, таких как система оценки экологичности зданий LEED, испанский стандарт UNE100030:2017, французский стандарт NF E 38-424 и ряд других географических регионов мира для противоточных, перекрестных, интегрированных и неинтегрированных типов каплеуловителей. 

Гарантия эффективности каплеуловителя (в процентах) градирни или продукта каплеуловителя становится все более важным требованием не только в Европе, но и во всем мире. До этого обновления Технических правил сертификации (TCR) ECP-14-DE 2023 сертифицированные характеристики дрейфа были заявлены как соответствующие 0,01% дрейфа при средней скорости потока воздуха в диапазоне 3,0-3,5 м/с. Однако теперь Eurovent совместно с отраслевыми экспертами проанализировал важность сертификации сниженных показателей дрейфа с уверенностью и пересмотрел свой стандарт сертификации, чтобы отразить растущие требования промышленности к показателю дрейфа 0,002% при заявленных условиях средней скорости воздушного потока (см. диаграмму 2).

Контролируемые лабораторные испытания проводятся в новой испытательной лаборатории 4JTECH, расположенной в Праге, Чешская Республика, совместно с американской компанией McHale Associates Inc., лицензированным испытательным агентством Института технологии охлаждения (CTI) для тестирования каплеуловителей. При испытаниях используется стандарт испытаний ECP-14-DE, сертифицированный Eurovent, для лабораторных испытаний на дрейф, с использованием кода изокинетического испытания на дрейф ATC-140.

Что же такое дрейф?

Дрейф - это нежелательная потеря жидкой воды в окружающую среду через мелкие капли, которые попадают в выходящий воздушный поток испарительного теплоотвода, т.е. градирни. Там капли воды переносят с собой химические и минеральные вещества, тем самым воздействуя на окружающую среду.

Дрифт не следует путать с плюмажем, который представляет собой облако или туман, похожий на результат процесса испарения, обычно выделяемый из таких градирен. В то время как шлейф - это конденсирующийся водяной пар, образующийся в результате испарения, дрейф - это фактические капли, которые содержат химические вещества и твердые частицы, присутствующие в циркулирующей воде.

Каково определение коэффициента дрейфа?  

Коэффициент дрейфа - это отношение объемного расхода капель к расходу циркулирующей воды, вовлеченной в воздушный поток и выходящей на выходе из отбойника, выраженное в процентах.

Как он рассчитывается на основе известных значений расхода циркулирующей воды и опубликованных значений расхода капель?

Вот градирня (пример) с опубликованными данными о коэффициенте дрейфа каплеуловителя 0,002% и расходом циркулирующей воды: 3 790 литров в минуту (л/мин.). 

Поскольку мы знаем, что этот процент относится к расходу циркулирующей воды, мы можем рассчитать объем воды, выходящей из градирни в виде капель, или потерю капель:

• Потеря дрейфа (л/мин.) = 3790 л/мин. x (0,002/100) = 0,0758 л/мин.
• В пересчете на часовой период: 0,0758 л/мин. x 60 мин./час = 4,548 л/час.

Если мы заменим каплеуловитель другого продукта на 0,01%, то получим потерю 22,74 л/час или в 4 раза большую потерю.   

Как работает каплеуловитель? 

Каплеуловители помогают удалять капли воды из воздушного потока в градирне. Они работают за счет изменения направления воздушного потока, в результате чего увлекаемые капли воды ударяются о стенки каплеуловителя (инерционное уплотнение). Когда это происходит, капли отрываются от воздушного потока и движутся вдоль стенок, чтобы стечь обратно во влажную часть градирни.

В зависимости от требуемого уровня скорости дрейфа обычно используется тот или иной механизм извилистого пути.  Следует учитывать, что более извилистый путь может привести к более высоким перепадам давления в каплеуловителе и, следовательно, к увеличению мощности двигателя, используемого вентилятором для перемещения воздуха. 

Диаграмма 2 - Рабочий диапазон, как показано на диаграмме выше, - это то место, где мы хотим, чтобы каплеуловитель работал наиболее эффективно и соответствовал опубликованному номиналу каплеудаления.  Для программы сертификации Eurovent для противотока учитывается среднее значение 2 испытаний при скорости воздушного потока 3,5 м/с, а для поперечного потока - 2 испытания x 3,0 м/с для определения % дрейфа.  Eurovent также публикует данные о скорости воздуха, при которой происходит прорыв в условиях испытаний.  

Определение скорости воздуха при прорыве: Можно наблюдать три стадии: первая - мелкие капли покидают ОЭ и почти сразу же падают обратно; вторая - мелкие капли парят над ОЭ, не покидая его; третья - капли уносятся потоком воздуха и покидают ОЭ. Скорость прорыва соответствует началу третьей стадии и выражается в м/с.

Почему необходимо устранять дрейф?

Существует несколько причин, по которым важно устранить дрейф:

• Здоровье и безопасность: Циркулирующая вода градирни может выбрасываться через капельницу, поэтому любая грязь, мусор или бактерии, находящиеся в воде, также будут рассеиваться вместе с капельницей. На первом месте среди этих проблем со здоровьем стоит легионелла - респираторная инфекция, поражающая людей, подвергшихся воздействию бактерий легионеллы. Человек может вдыхать капли, содержащие бактерии, и они достаточно малы, чтобы попасть глубоко в легкие. Это особенно актуально в больших городах, где башни часто устанавливаются на верхушках зданий.
• Эрозия лопастей вентилятора и коррозия внутреннего блока: Скорость вращения лопастей вентилятора может достигать 56 метров в секунду, и воздействие капель воды на переднюю кромку лопастей может негативно сказаться на производительности и сроке службы вентилятора. Эрозия трубы вентилятора окажет огромное влияние на эффективность его работы, а опорные конструкции вентилятора могут стать эрозионными (небезопасными), как показано на рисунке 3, и разрушиться внутри градирни.    

❮ ❯

1. 
2. 
3. 

 

На фотографиях выше показаны значительная эрозия и коррозия внутри градирни над каплеуловителем, особенно если был установлен каплеуловитель с очень низким номинальным % или произошло его повреждение.

• Воздействие на близлежащее оборудование: Дрейф может создавать неудобства для окружающих зон в радиусе распыления дрейфа. Это может привести к ускоренной коррозии близлежащего оборудования, а также к появлению пятен на автомобилях, окнах и зданиях.

На фотографиях выше показаны примеры неприятной дрейфовой коррозии. Вы бы захотели оставить свой новый красивый автомобиль рядом с градирней с очень низкими показателями капельной коррозии?

• Потеря воды: Как мы видели на примере в этой статье, снижение дрейфа также поможет уменьшить ненужные потери воды из системы охлаждения. Необходимая подпитка для градирни - это комбинация потерь воды от испарения, продувки и уноса. Таким образом, уменьшение уноса также помогает уменьшить количество подпитки.
• Выбросы PM10: Твердые частицы, содержащиеся в каплях капель, остаются после испарения воды, образующей капли, и могут быть квалифицированы как выброс PM10. Хотя это только один из факторов сложного уравнения, уменьшение количества капель может также помочь уменьшить регулируемые выбросы вашей башни.

Eurovent Certita Certification - мировой лидер в области сертификации третьей стороной, работающий в сфере отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха и охлаждения (HVAC&R), удовлетворяя потребности и требования развивающейся отрасли на жилом, коммерческом или промышленном рынках. Исторический знак сертификации Eurovent Certified Performance хорошо известен во всем мире и имеет международную аккредитацию по стандарту ISO17065 для органов по сертификации.

Применить сейчас!