R32 сыграл ключевую роль в переходе сплит-систем, систем VRF и крышных установок с R410A с высоким показателем GWP на этот хладагент, который отличается более низким показателем GWP (675) и значительными преимуществами в плане производительности. Однако пересмотренный Регламент ЕС по фторсодержащим газам, Регламент (ЕС) 2024/573, ускоряет переход на хладагенты с очень низким GWP. Хотя R32 и сегодня остается актуальным, будущие ограничения означают, что его следует рассматривать как переходный хладагент, а не как долгосрочное решение для систем ОВКВ.
R32 способствовал отказу от R410A, но новейшие правила ЕС по фторсодержащим газам теперь подталкивают рынок к хладагентам с еще более низким GWP.
Пересмотренный Регламент ЕС по фторсодержащим газам, Регламент (ЕС) 2024/573, ускорил отказ от хладагентов с высоким GWP в системах кондиционирования и тепловых насосах. Принятый в феврале 2024 года и вступающий в силу с марта 2024 года, данный Регламент отменяет Регламент (ЕС) № 517/2014 и ужесточает требования по постепенному сокращению использования ГФУ, запретам на продукцию, предотвращению утечек, рекуперации и отчетности.
Это регуляторное давление подтолкнуло производителей отказаться от R410A, который имеет высокий GWP (2088), в пользу альтернатив с более низким GWP, таких как R32. R32 — это ГФУ, обладающий многими характеристиками, схожими с R410A, поскольку он является одним из двух компонентов смеси R410A, но его GWP значительно ниже — 675.
R32 по-прежнему актуален, поскольку его GWP ниже порога в 750, применимого к некоторым небольшим сплит-системам. С 1 января 2025 года одноблочные сплит-системы, содержащие менее 3 кг фторированных парниковых газов, могут поставляться на рынок ЕС только в том случае, если GWP хладагента не превышает 750. Однако пересмотренный Регламент по фторсодержащим газам вводит более строгие будущие ограничения для оборудования кондиционирования и тепловых насосов, а это означает, что R32 теперь следует рассматривать как важный переходный хладагент, а не как долгосрочное решение для всех систем кондиционирования и тепловых насосов.
Многие производители кондиционеров, VRF-систем и крышных установок выпустили системы, работающие на R32, и этот хладагент стал широко использоваться в новом оборудовании в качестве альтернативы R410A с более низким GWP. Таким образом, его роль изменилась с «нового варианта» на устоявшийся переходный хладагент.
Однако следующий этап перехода в рамках регламента по фторсодержащим газам (F-Gas) уже определяет особенности проектирования оборудования. С 2029 года для новых сплит-систем с номинальной мощностью до 12 кВт будет действовать ограничение по ПГП в 150, в то время как на более крупные сплит-системы также будут распространяться поэтапные ограничения. Другие категории продукции, включая системы VRF и крышные агрегаты, также подпадают под действие более широких мер по сокращению использования ГФУ и ограничений, специфичных для конкретных продуктов, что означает, что производители должны оценивать выбор хладагентов в зависимости от типа оборудования, мощности и области применения. Это означает, что альтернативы с очень низким GWP, включая природные хладагенты, где это технически и с точки зрения безопасности возможно, как ожидается, будут играть все более важную роль.
В зависимости от типа и конструкции системы характеристики R32 позволяют производителям предлагать конечным пользователям ряд преимуществ для их установок, таких как увеличение длины трубопроводов — в некоторых случаях на 25 % больше, чем это было возможно ранее; увеличение «подъёма» от наружного блока к внутреннему; а также снижение объёма хладагента в системе на 20 % по сравнению с R410A благодаря более высокой объёмной производительности.
Незначительное повышение давления и плотности также способствует общему повышению эффективности системы по сравнению с R410A, а также снижению потребления электроэнергии системой на 10 % по сравнению с R22 — ещё одним распространённым хладагентом в старых системах кондиционирования.
К дополнительным преимуществам нового хладагента относятся повышенная теплоотдача при более низких температурах окружающей среды; более простая рекуперация и повторное использование благодаря однокомпонентному состоянию; а также более лёгкий ремонт утечек из-за отсутствия «скольжения».
Хотя R32 относится к классу A2L, то есть является слабовоспламеняющимся, его можно безопасно использовать, если системы спроектированы с учетом данного хладагента, а их установка, обслуживание и техническое обслуживание осуществляются квалифицированным персоналом. Необходимо проводить надлежащую оценку рисков, обеспечивать вентиляцию, соблюдать ограничения по заправке, принимать меры по предотвращению утечек и следовать применимым стандартам безопасности, таким как EN 378, особенно в закрытых помещениях или во время операций по заправке и рекуперации.
При соблюдении этих мер предосторожности работа с R32 является относительно простой для обученных специалистов. Однако, поскольку он слабовоспламеняющийся, его следует использовать только в кондиционерах или тепловых насосах, специально разработанных и одобренных для работы с R32, и не следует применять в качестве хладагента при модернизации систем, рассчитанных на R410A, если это явно не разрешено производителем.
Сервисные инструменты и оборудование для рекуперации должны быть пригодны для хладагентов класса A2L и совместимы с R32, включая соответствующие манометры, детекторы утечек, рекуперационные установки, вакуумные насосы и баллоны для рекуперации. Техники должны всегда следовать инструкциям производителя и соблюдать применимые национальные требования к сертификации и обучению.
R32 — это гидрофторуглеродный хладагент, используемый во многих современных системах кондиционирования и тепловых насосах, включая сплит-системы, системы VRF и некоторые крышные агрегаты. Он имеет более низкий показатель GWP, чем R410A, и способен обеспечивать эффективную работу системы, но при этом остается ГФУ и подпадает под более широкие меры по постепенному сокращению использования фторсодержащих газов.
Да, R32 по-прежнему можно использовать в некоторых областях применения, поскольку его ПГП (675) ниже порогового значения 750, применимого к определенному оборудованию. Однако Регламент (ЕС) 2024/573 вводит более строгие будущие ограничения для всего оборудования кондиционирования и тепловых насосов, поэтому во многих областях применения будет все чаще возникать необходимость перехода на хладагенты с гораздо более низким ПГП.
R32 относится к классу A2L (слабовоспламеняющийся), поэтому его следует использовать в оборудовании, специально предназначенном для данного хладагента, а работа с ним должна осуществляться обученными специалистами. Для безопасной эксплуатации крайне важны правильный монтаж, техническое обслуживание, вентиляция, контроль заправки и использование совместимых инструментов.
Хотя хладагент, используемый в системах, имеет важное значение, он не является единственным решающим фактором, когда речь идет о производительности продукта. Каталог сертифицированных продуктов Eurovent Certification содержит проверенные, точные и сопоставимые данные о производительности и энергоэффективности тысяч моделей кондиционеров и тепловых насосов. Использование каталога совершенно бесплатно, и он доступен онлайн круглосуточно и без выходных.
Продукты, имеющие сертификат Eurovent Certified Performance, прошли всесторонний и беспристрастный процесс сертификации. Это дает проектировщикам, монтажникам и конечным пользователям уверенность в том, что опубликованные данные о производительности были независимо и профессионально проверены. Это помогает снизить риск выбора оборудования, которое работает неэффективно, потребляет больше энергии, чем ожидалось, или не обеспечивает требуемую мощность охлаждения или обогрева.
Поиск сертифицированных кондиционеров
Поиск сертифицированных систем VRF
Поиск сертифицированных крышных систем
Ознакомьтесь с нашими программами сертификации